Una organización colombiana y otra con matriz en las Rías Baixas cerraron el acuerdo para enviar un semisumergible con unas cinco toneladas de cocaína entre Sudamérica y Europa a finales de 2022. No era el primero ni sería el último. En aquellas mismas fechas, al menos otro narcosubmarino cruzaba el Atlántico de Oeste a Este. Y antes de ellos, unos cuantos más.
A 200 millas de las costas, en la zona habitual de transbordo de la droga (una maniobra que llevan haciendo durante los últimos tres lustros) tenían que llegar las narcolanchas de la organización integrada por personas vinculadas a Sito Miñanco. Probablemente sería su primo, Fernando Prado, alias Chiscote (prófugo de la Justicia) el líder de la operación marítima en la que estaban otros dos antiguos miembros de la organización del más famoso de los capos de la cocaína, José Manuel F. y Francisco Javier P.R.
El objetivo era recoger el alijo del Poseidón y entrar en tierra de forma clandestina. Sin embargo, los narcos ‘mordieron’ (así se dice en el argot cuando detectan la presencia policial) el gran despliegue de las autoridades, que incluía a un avión procedente de Portugal y a todos los medios disponibles de Vigilancia Aduanera, coordinados desde tierra por la Policía Nacional, que era la que tenía toda la información sobre el aparato. La operación se abortó.
Ante la retirada de la primera organización encargada de recepcionar la carga y con los notarios colombianos sobre el terreno en O Salnés a la espera de dar fe de la entrada de la mercancía, los narcos buscaron un plan alternativo. Así, según piensan la Policía y la Guardia Civil, que lideró la segunda fase del operativo, entró en juego la red presuntamente dirigida por Juan Manuel V.P., ‘El Burro’, persona investigada por la DEA de Estados Unidos y por la Fiscalía de Colombia por su supuesta implicación en esta clase de envíos transoceánicos. Será difícil de acreditar (o imposible, ante la ausencia de la droga), pero la hipótesis señala que el Poseidón fue abastecido mientras se hallaba frente a las costas gallegas -así se acreditó mediante evidencias halladas a bordo- hasta que se estaba quedando sin combustible.
En esa tesitura, la tripulación solo podía hacer lo mismo que en su día sucedió en Aldán, muy cerca de allí, con el primer narcosubmarino intervenido en Europa: acercarse a la costa. Sin embargo, en este caso, y a diferencia de entonces, cuando fueron capturados y la droga fue intervenida, el transporte tuvo éxito, pues el Poseidón consiguió entregar la mercancía y poner a salvo a la tripulación. Las cámaras y los radares ubicados en la cara Sur de la ría de Arousa, en el puente de A Illa y en el entorno de las costas de Vilanova, lugares clásicos de desembarco en Galicia, captaron los movimientos del Poseidón y de las embarcaciones, muy cerca de Vilaxoán.
Las lanchas que efectuaron la primera salida a altamar, las que aparecieron posteriormente varadas en playas de Ribeira, habían partido de la parcela registrada la semana pasada en Vilanova, donde se localizaron dos moldes para la producción de narcolanchas. Probablemente fue allí donde se fabricaron las embarcaciones que se acercaron al narcosubmarino, las que se localizaron este martes en las instalaciones atribuidas a alias ‘El Burro’ y que, según la investigación, habrían puesto a salvo el alijo. El semisumergible iba a ser remolcado mar adentro, pero un fallo a la hora de remolcarlo durante la noche hizo que acabase ‘pinchado’ con la quilla al sol en Vilaxoán.
Sin embargo, y a pesar de que meses atrás ingresaron en prisión preventiva decenas de personas vinculadas a narcolanchas para el tráfico de hachís (sin incautación de droga), ahora la Justicia decide que personas presuntamente vinculadas a narcolanchas para el tráfico de cocaína, incluido un semisumergible, deben salir en libertad provisional. Presunto delito de contrabando, en el caso de ‘El Burro’ (así lo dictó este jueves el Juzgado de Vilagarcía) y contrabando, organización criminal y tráfico de drogas, en el caso de la gente vinculada a Sito. Todos ellos pueden volver ya al ‘trabajo’.
