El ministro de Finanzas de Bélgica, Vicent van Peteghem, informó este martes de un nuevo récord histórico de incautación de cocaína en un solo puerto en territorio europeo: 109 toneladas de cocaína fueron decomisadas en 2022, 20 más que en el ejercicio anterior, en el que también se había registrado un máximo de todos los tiempos. Esta cifra sitúa al puerto belga entre los más activos de todo el mundo, con un factor que añadir: solo se incauta una pequeña parte de toda la droga que llega a la dársena procedente de Sudamérica.
En 2022, ambas aduanas incautaron conjuntamente 160 toneladas de cocaína, sumando a las citadas de Amberes unas 47 intervenidas en Róterdam y unas cinco en Vlissingen, al Sur de Países Bajos. En el caso del principal puerto holandés, los números bajan claramente respecto a 2021, cuando se intervinieron más de 70.000 kilos. Los expertos hablan claro para Narcodiario: «Es un coladero, porque está entrando mucha droga por ese lugar».
El narcotráfico internacional y las organizaciones criminales asociadas optan regularmente por este los puertos de Róterdam y Amberes por sus actividades ilegales. Ambos puertos están ubicados en el centro Noroeste de Europa y, por su proyección internacional, también tienen una larga tradición con líneas de transporte de América del Sur. Los servicios de aduanas de Bélgica y los Países Bajos colaboran intensamente en la lucha contra el comercio internacional el tráfico de drogas. Hay un intercambio regular de decisiones estratégicas entre Bélgica y los Países Bajos, entrenamiento e información recopilada por inteligencia artificial, y también se vuelven comunes acciones operativas establecidas en el campo.
Ambos países seguirán invirtiendo en aduanas efectivas en los próximos años. Bélgica trabaja en la contratación de 108 nuevos empleados en el puerto de Amberes, la compra de nuevo material de escaneo y la implementación adicional del proyecto de escaneo de riesgo 100 por 100. Holanda lo hará en los próximos años y, entre otras cosas, centrará sus esfuerzos en la inteligencia artificial, la detección química, el seguimiento de contenedores y la creación de barreras técnicas. Esto se aplica a ambos países.
«Para los narcotraficantes internacionales, Amberes y Róterdam son dos puertas de entrada al continente europeo. Como dos puntos uno al lado del otro en el mapa de Europa. Cualquier movimiento sospechoso que se detecta en Róterdam o una nueva técnica de ocultación que se descubre Amberes puede ayudar a ambos puertos a avanzar. El intercambio de información y la experiencia es el corazón palpitante de nuestra colaboración. Los nuevos resultados muestran que nosotros juntos podemos tomar una posición contra el tráfico internacional de drogas y su impacto en nuestra seguridad, nuestra economía y nuestra sociedad. La lucha contra las drogas es una constante prioridad para la aduana”. Así opinó Vincent Van Peteghem, Viceprimer Ministro y Ministro de Hacienda, responsable de la coordinación de la lucha contra el fraude de Bélgica.
“Los números muestran una vez más cuán grande sigue siendo el problema del contrabando de drogas, tanto en Bélgica como en los Países Bajos. Las consecuencias de este tramo criminal del narcotráfico van mucho más allá de los puertos. Los delincuentes son cada vez más despiadados y las consecuencias de esto se puede sentir en ambos países, como tiroteos y asesinatos en plena calle. Es de gran importancia que nuestros países estén hombro con hombro para enfrentar la subversión. Es por eso que las aduanas holandesa y belga trabajarán juntas aún más intensamente en 2023 la lucha contra el narcotráfico. Juntos debemos oponernos al aumento del contrabando y detener la violencia asociada”. Ese fue el testimonio de Aukje de Vries, Secretaria de Estado de Derechos de Autorización y Aduanas de Países Bajos.
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